Ferrovias do Chile
As ferrovias do Chile estão em boas condições. Eles formam uma rede que cobre quase todas as áreas do país. O tráfego de passageiros não é popular e, portanto, não ocorre tão intensamente quanto o frete. Se você se mudar para o norte de Santiago, não haverá conexão ferroviária por lá. Os trens no Chile circulam devagar e a tarifa é alta. Ônibus interurbanos são muito mais baratos.
Estado das Ferrovias
O sistema de transporte é muito importante para a economia do estado. O Chile se estende de norte a sul por muitas centenas de quilômetros. O país está localizado ao longo da costa do Pacífico e tem um comprimento de cerca de 4300 km. De leste a oeste, seu comprimento é de 350 km. O nível de desenvolvimento do sistema de transporte é o mais alto entre os países da América Latina. Mas, recentemente, o governo tem implementado projetos inovadores significativos nos quais o setor ferroviário tem um papel auxiliar, de modo que os trens perderam muita importância. Desde os anos 70 do século passado, muitas ferrovias chilenas foram fechadas. No norte do país, os trens são usados apenas para o transporte de mercadorias. Existem várias rotas de passageiros no sul e no centro.
A primeira empresa de transporte do país tornou-se «Navegação a vapor do Pacífico», fundada por um nativo da América do Norte, William Willwright. Esta empresa mantinha comunicações regulares entre o inglês Liverpool e os portos da costa chilena. Posteriormente, a empresa construiu a ferrovia que liga Calder a Copiapo, bem como a rota entre Santiago e Valparaíso. Hoje, o comprimento da ferrovia é superior a 8.000 km. As ferrovias do Chile têm linhas em todos os portos significativos.
Condições de Transporte de Passageiros
Os vagões para passageiros são de classes diferentes e diferem no grau de conforto. Além das ferrovias nacionais, o Chile possui um sistema de metrô. Os trens circulam ao longo da linha Rancagua - Santiago. Os carros aqui se assemelham aos vagões do metrô e os trens se movem em alta velocidade. A rede ferroviária de transporte estadual atende os passageiros de maneira diferente, dependendo do espaço ocupado no carro. Todos os clientes da transportadora nacional sofrem de problemas e atrasos na faixa. O transporte urbano do país é de metrô e ônibus. O metrô opera em Santiago e é um exemplo de serviço de alta qualidade. Existem 3 linhas no metrô chileno: vermelho, verde e amarelo.
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