Ferrovias da Europa - mapa, site, foto
Ferrovias da Europa
A rede ferroviária europeia está bem desenvolvida. Viajar em qualquer rota é confortável. Existem ferrovias públicas e privadas na Europa. Trens regionais e de alta velocidade circulam por eles. A interface em inglês de muitos sites facilita e rapidamente a compra de bilhetes de trem.
Características das ferrovias europeias
As ferrovias europeias conectam cidades grandes e pequenas. Se o trem não for para a vila, você poderá chegar lá usando a mensagem combinada: ônibus - trem - ferry. As distâncias na Europa não são muito grandes, portanto, muitas viagens podem ser feitas passando um tempo mínimo. Em um dia, um passageiro pode atravessar vários estados. Viagens curtas são feitas por 80% dos passageiros. Viagens longas interessam 20% dos turistas. A maior parte do transporte é realizada por uma empresa estatal - essa regra é válida em muitos países europeus. Além da transportadora nacional, as ferrovias locais também são compartilhadas por várias empresas privadas..
As ferrovias na Europa começaram a ser construídas cerca de 150 anos atrás. No século 19, a rede já era bastante ramificada e densa. No século 20, as ferrovias européias se conectaram à rede do Reino Unido através de um túnel localizado sob o Canal da Mancha. A via férrea deste túnel corre a uma profundidade de 127 m abaixo do nível do mar. Os trens de alta velocidade circulam em certas linhas ferroviárias - trens expressos que se assemelham a um foguete e atingem velocidades de até 300 km / h.
Onde comprar ingressos
Na Europa, existem não apenas empresas estatais, mas também empresas ferroviárias privadas. No site do trem de alta velocidade Eurostar - www.eurostar.com, você pode encontrar tarifas de frete. Os horários dos trens de alta velocidade entre a Bélgica e a França podem ser vistos em www.thalys.com.
O sistema ferroviário europeu é diferente do sistema russo. A razão está nas pequenas distâncias. Muitas viagens cabem em poucas horas. Portanto, os europeus percebem os trens como um veículo cotidiano. Quase todas as formulações são diárias. Os carros estão equipados com assentos e se assemelham à cabine de um avião. Nos trens europeus, os carros de primeira e segunda classe são diferenciados. Há também uma divisão em compartimentos para não fumantes e fumantes. Ao comprar uma passagem, o passageiro geralmente não reserva um assento. Ele pega depois de embarcar no trem. Para ter a garantia de sentar-se em um determinado local, você deve reservar com antecedência pagando 2-3 euros a mais. É necessário reservar lugares em algumas rotas..
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