Metro Santo Domingo: esquema, foto, descrição
O sistema de transporte público da cidade, na capital da República Dominicana, o metrô de Santo Domingo, entrou em operação em 30 de janeiro de 2009. Hoje, o metrô consiste em uma que opera desde então e na segunda linha aberta recentemente, cuja extensão total é de quase 25 quilômetros. Trinta estações operam nas rotas para as necessidades dos passageiros, e Santo Domingo pode transportar até 200 mil pessoas por dia. Algumas rotas são construídas sob a forma de viadutos, outras são colocadas no subsolo. Cinco estações estão localizadas na superfície, o restante é subterrâneo.
A atual linha azul do metrô Santo Domingo começa no norte da cidade com a Estação Mamá Tingó. A linha 1 segue para o sul e termina na parada Centro de los Héroes.
A segunda linha vai do centro da capital dominicana a leste. Ela conectou as principais atrações da cidade ao aeroporto. Está marcado em vermelho nos diagramas, e o comprimento total da rota 2 foi de 10,3 quilômetros. Segundo os designers, o ramo "vermelho" continuará a leste.
O metrô Santo Domingo usa trens de três vagões. No total, quase quatro dúzias deles trabalham nas linhas e todos são fabricados pela Alstom.
Todas as estações de metrô em Santo Domingo têm o nome de personalidades famosas da República Dominicana. Por exemplo, a estação de La Paz é chamada Gregorio Urbano Gilbert, e a estação Buena Vista II recebe o nome de Gregorio Luperon.
De metrô Santo Domingo, você pode chegar ao Parque Mirador Norte e ao Cemitério Nacional. As paradas de metrô fornecem acesso à Estação John F. Kennedy e ao Teatro Nacional. O metrô é uma ótima maneira de visitar a Universidade de Santo Domingo e o Ministério da Educação do país.