Aeroporto em Yeysk
O aeroporto de Yeysk, que atualmente inclui o campo de pouso da base conjunta das forças aéreas russas e da marinha, interrompeu os voos civis desde dezembro de 2012 devido à reconstrução em larga escala da companhia aérea. Atendentes e funcionários do aeroporto demitidos. A retomada dos voos de passageiros está prevista para 2016..
O aeroporto é atendido por duas pistas artificiais com asfalto de concreto de 2,5 km e 3,5 km de comprimento e uma pista de terra de 1,8 km de comprimento. Isso permite que a companhia aérea aceite tipos pequenos e médios de aeronaves: TU-134, Yak-42, CRJ-200. Bem como helicópteros mais leves de todos os tipos.
História
No início dos anos 50 do século passado, o primeiro destacamento de aviação foi formado em Yeysk, com base na United Krasnodar Air Enterprise. E já em 1957, um pequeno terminal aeroportuário foi construído e o tráfego de passageiros foi estabelecido em Krasnodar e Rostov-on-Don em aeronaves de pequeno porte AN-2.
O início da empresa chegou nos anos 80. Em seguida, o novo prédio do terminal de passageiros foi reconstruído, a geografia dos voos expandida, o fluxo de passageiros aumentado a cada ano.
Partiram vôos diários daqui para Krasnodar, Mariupol, Donetsk. A aeronave foi atendida por aeronaves do tipo IL-12, IL-14, bem como aeronaves turboélice do fabricante tcheco L-410, que substituíram o AN-2 doméstico.
No entanto, no início dos anos 90, devido à crise econômica no país, todas as comunicações de passageiros foram fechadas até 2000.
No início dos anos 2000, os vôos foram retomados. Os vôos para Moscou e São Petersburgo foram restaurados. O aeroporto começou a aceitar aeronaves de serviço TU-134, Yak-40, ATR-42. As conhecidas companhias aéreas russas UTair, Karat e Aeroflot iniciaram uma cooperação de longo prazo com a companhia aérea.
Perspectivas
Atualmente, está em andamento uma reconstrução e reequipamento em larga escala do aeroporto, em conexão com a qual o tráfego de passageiros é temporariamente suspenso. A empresa planeja seu renascimento, já com uma qualidade diferente, para 2016.
Neste momento, um novo centro de treinamento para a aviação naval, bem como uma pista com mais de 3 quilômetros de comprimento e 100 metros de largura, já foram comissionados. A nova pista será capaz de aceitar todos os tipos de aeronaves sem restrições..
O plano de reconstrução inclui a reparação de edifícios educacionais e o reequipamento de novos equipamentos.
Fotos do Aeroporto de Yeisk 
