Metro Chicago: esquema, foto, descrição
O sistema de linhas de metrô na capital de Illinois, Chicago, é chamado EL. Esta é uma abreviação da palavra em inglês "elevado", enfatizando que o segundo metrô nos EUA após Nova York passa principalmente acima do solo.
A primeira curva do metrô de Chicago foi inaugurada no verão de 1892. Isso ajudou a descarregar as ruas e garantir o bom funcionamento do porto no lago Michigan. O metrô de Chicago, construído de forma aberta, causou muitas reclamações entre os moradores dos distritos, nos quais foram feitas passagens superiores de aço. O metro era barulhento e reduziu significativamente o valor dos imóveis nesses bairros. Mas a decisão de continuar a construção pelo método subterrâneo começou a ser realizada apenas em meados do século XX..
Hoje, o metrô de Chicago possui oito linhas ativas, cada uma com sua própria cor para indicar nos esquemas. O comprimento total de todas as rotas é superior a 360 quilômetros e o número de estações se aproxima de cento e cinquenta. Ao mesmo tempo, apenas 20 km do trem percorrem túneis subterrâneos. O metrô de Chicago transporta um número recorde de passageiros por dia, excedendo em muito as 750 mil pessoas. O tráfego anual de passageiros é de pelo menos 200 milhões.
Cada uma das oito linhas de metrô de Chicago tem sua própria designação de cores nos esquemas. "Vermelho" é o mais popular e movimentado, atravessa a cidade de norte a sul. Uma linha azul conecta o Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare aos subúrbios ocidentais de Forrest Park. O ramo "verde" é completamente elevado e vai do oeste ao centro de negócios da cidade, ao sul. A Rota Laranja conecta outro aeroporto de Chicago Midway ao centro da cidade.