Ferrovias de Cuba
Cuba é um tipo de país que sofreu os efeitos de um bloqueio econômico. A consequência da crise é a situação difícil com os serviços de transporte. As ferrovias de Cuba precisam de modernização. Eles estão muito longe do progresso: trens antigos estão em operação e a ferrovia precisa de reparos.
A situação na ferrovia
Cuba foi o primeiro país latino-americano a construir ferrovias. Apesar disso, suas ferrovias estão em declínio. O setor ferroviário está no poder do estado. Os recursos de transporte estão mal ajustados. Os trens cubanos estão atrasados e seus padrões mudam constantemente. Em alguns casos, há longos atrasos de 15 a 20 horas ou mais. O sistema ferroviário está em um estado de estagnação e fica muito atrás dos padrões europeus e dos EUA. Os trens cubanos têm uma má reputação, com exceção de um trem especial que circula na rota Havana-Santiago de Cuba. Trilhos de trem conectam cidades e vilas cubanas. Para viajar longas distâncias, é melhor usar o trem, que é mais conveniente e econômico que o ônibus. Os bilhetes de trem podem ser comprados na estação algumas horas antes do voo. Serviço de reserva de ingressos disponível.
Bilhetes de trem e rotas principais
O custo dos ingressos no país é fixo. Os residentes locais pagam seus ingressos com sua moeda, enquanto os estrangeiros usam um peso conversível, que é aproximadamente igual ao dólar americano. De fato, os turistas gastam muito mais em ingressos do que os cubanos. Um residente local pode viajar para Camaguey de Havana por 20 pesos e um estrangeiro por US $ 20. Os bilhetes de trem estão disponíveis a qualquer momento. Com um orçamento limitado, o trem será uma boa opção para viajar pelo país.
As ferrovias cubanas se estendem por 9300 km. Destes, apenas 240 km são eletrificados. Nos últimos anos, o turismo no país vem se desenvolvendo muito ativamente. Apesar disso, os passageiros são obrigados a viajar em trens antigos. O serviço ferroviário não é popular. A partida de trens de passageiros é frequentemente cancelada. Condições espartanas são oferecidas aos passageiros: carros desgastados e equipados com assentos, condições insalubres. Alguns vagões não têm números. Além disso, os trens de Cuba não são divididos em classes. O transporte ferroviário é notável pelo desconforto e atraso. O trem mais confortável do país é o trem Havana - Santiago de Cuba. Este trem oferece lanches e lanches para os passageiros. Para ver belas paisagens, você pode usar a rota Casablanca - Matanzas.
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