Mochileiro para o Cáucaso e volta. Primavera de 2007. Parte 2.
Esta é uma continuação da minha história quando pedi carona para o Cáucaso. Começa aqui: Mochileiro para o Cáucaso e volta. Parte 1.
Dia Oito. Tuapse-Anastasievka.
O comandante esperou meio dia enquanto consertava o carro. Ele tem um centavo azul, nem mesmo um centavo azul. E ele dirige, como um Schumacher real, em correntes de montanhas. Apenas tenha tempo para aguentar. No entanto, aqui todo mundo dirige assim, uma característica desses lugares. Caras das montanhas quentes, com sangue fervendo nas veias, não conseguem resistir à adrenalina.
Cumpriu um dos pontos de seu plano - bebeu o Kuban burenki. Se uma pessoa gosta de leite assado fermentado, ele deve experimentar este bacon simplesmente mega fermentado. Depois dela, todo mundo na boca não vai mais subir. Em busca de uma loja, passeamos pelas ruas secundárias de Tuapse - vegetação completamente diferente, ciprestes, pinheiros Pizunda, cerejas e ameixas já florescendo, ruas em um ângulo de quase 45 graus e população muito densa, uma casa na casa. Amigos do comandante, a quem jantamos ontem, têm seis casas em trezentos metros quadrados, onde moram todos os parentes. Será difícil para aqueles que estão acostumados com as extensões russas de campos e estepes na zona costeira. Desde a elevação da cidade de Tuapse oferece uma vista magnífica sobre o mar azul-turquesa. Bom aqui em abril, quando a temporada de férias ainda não começou.
Viva! Eu nadei no mar. Transparente, frio e agradavelmente salgado. Este comandante nos levou a Rocha de Kiseleva, onde ele passou toda a sua infância. Quão bonita é, e a vista do penhasco, e o próprio penhasco, e a praia.
Rock Kiseleva. Perto de Tuapse.
Quando eu era pequena, minha mãe e eu fomos a Lazarevskoye várias vezes. Onde eu tinha que pegar todas as noites do mar. E embora eu tenha passado o dia inteiro na água, foi muito difícil me pegar. Eu esperei por essas viagens o ano todo, sentado na neve de Moscou. Eu até considerei essa pequena cidade minha segunda pátria, e eu me mudaria para lá quando crescesse.
E chegamos à vila de Anastasievka apenas à noite. O comandante mostrou uma aula extra em seu centavo, movendo-se pelos vaus. Acontece que nossos carros russos, o desenvolvimento dos anos 60 são capazes de muito.
Paramos para passar a noite no templo do sol, um carrinho de mão. Um lugar de poder, e até um lugar fabuloso. Imagine um vale de montanha, no centro dele há um grande carvalho velho, noite, céu estrelado e nuvens espalhadas sobre ele. Perto do carrinho de mão de carvalho - um monte de pedras cobertas de árvores jovens, perto de um rio, corre.
Nós três dormimos em uma barraca para duas pessoas. Perto, mas quente. Ficou estranho, a princípio todo mundo ia dormir na rua, mas no final eles se espremeram em uma barraca, embora tenha sido colocada para o caso.
Dia Nove. Anastasievka-Apsheronsk.
Movido para o assentamento ecológico perto de Absheron. Primeiro, paramos na cidade e pegamos Fedya, outro de nossos amigos. Hoje ele voou de avião para o Cáucaso. Aqui burguês, no entanto! Nos divertindo escondendo um centavo depois de um abraço amigável, continuamos.
No assentamento ecológico, fomos bem recebidos, alimentados com uma torta de creme de leite. Tomei nota, de alguma forma eu teria que tentar fazer pão e bolos de creme de leite. Infelizmente, os anfitriões deveriam mostrar as clareiras do sopé amanhã, desde que chegamos tarde. E eu teria que sair amanhã na região de Tula, no rio Beautiful Swords. Lá, mais um de meus amigos organiza sua pequena viagem. Eu gostaria de chegar a tempo. Eu decidi que estava indo! Viva a carona! Ao mesmo tempo e novamente eu vou superar o medo!
Dia dez. Carona: Absheronsk-Millerovo.
No início da manhã, rapidamente arrumando as malas e me despedindo dos proprietários, parei. Existe um lugar tão morto em termos de carona que, a princípio, tive que ir de ônibus para a cidade e, ao mesmo tempo, tentar acordar até o fim. Do lado de fora da janela do ônibus flutuavam picos de montanhas cobertas de neve - Fisht, como se fosse ele. Como vou sentir falta das montanhas ...
Saindo da cidade, parei rapidamente a gazela de carga e entrei ao lado do passageiro já sentado. Uau, mesmo neste caso, atendeu. Há pessoas boas na estrada! Em seguida foi Kamaz para Krasnodar. E, novamente, meu desvio favorito de Krasnodar, onde passei meio dia. Mas um cara me levou alguns quilômetros até a BMW, é uma pena que ele tenha se transformado na cidade. Então o morador de verão me levou para fora da cidade, e eu ainda estava esperando lá por uma passagem de carona.
O calor do sol me agradou, quase o calor aquecendo meus ossos. A longa trajetória na pista foi recompensada por um bom motorista em SheviNiva que me tratou com cajus e café. E ele também andou bem, rápido. Me levou instantaneamente para Rostov. Lá novamente o verão residente nos clássicos e a uma curta distância. Depois, um soldado aos nove anos, tendo ouvido falar sobre a carona. Ele me disse que tinha um amigo de carona e ele próprio ia de carona para a Europa. Acontece que existem bons militares. Viva! E depois do departamento militar, fiquei completamente desapontado com essa categoria de pessoas. Além disso, um turista de salto me levou um pouco, uma boa pessoa assim, é uma pena que apenas 10 km estejam a caminho.
Enquanto isso, estava escurecendo, e fiquei horrorizada pensando sobre a noite, onde eu teria que passar a noite e quanto tempo eu iria. Havia uma idéia de pegar carona a noite toda. Um pensamento muito bom, já está quase escuro e estou parado há meia hora perto do posto de gasolina. E por que as pessoas não querem dar uma mochila a um cara legal? Ok, vou pensar mais tarde, quando vou dirigir a algum lugar.
Como resultado, dois caras pararam, foi o pior de todos. Acontece que o dia 14, um nove de cristal, pode percorrer cerca de 190 km / h, mas eu não sabia ... O cara que era passageiro estava ficando cada vez mais bêbado diante dos meus olhos, fazendo-me algumas perguntas complicadas, falando sobre moscovitas ruins. É ótimo não ter contado de onde vim. Eles me levaram a Millerovo (região de Rostov). E já eram 12 noites. E levantei-me sob a lâmpada ao lado do posto, que interessava aos policiais com minha personalidade. E ele foi revistado. E expulso da zona da lanterna. Essas são as repressões. Mas então fui apanhado por um homem que estava voltando para casa com seus filhos depois que ele foi parado por um policial de trânsito. Talvez até o próprio policial tenha dito para ele me tirar da vista.
O motorista disse que de alguma forma estava parado no inverno na estrada, o carro quebrou e ninguém parou, agora ele sempre dirige no inverno. Embora estivesse longe do inverno na rua, ele ainda me deu uma carona. No caminho, consegui aconselhá-lo sobre computadores e software. Hmm ... Para pessoas das regiões, eu provavelmente sou um guru em tais assuntos.
Em seguida, novamente, postar e novamente eu estou. Os olhos ficam juntos, 2 horas no quintal. Tendo decidido que, depois de toda a minha noite de carona, foi um sucesso, fui com a consciência calma procurar um lugar para dormir. Ele se deitou sob uma árvore a 50 metros da pista. No começo eu estremeci de cada carro, mas o sonho ainda prevaleceu sobre mim, aleluia!
Dia onze. Carona: Millerovo-Efremov.
Ahhh! Está frio de novo! Acordei às 7 horas, provavelmente, se não antes, com sono e congelamento. Aparentemente, algo aconteceu com o clima durante a noite. Ele colocou tudo o que estava na mochila e continuou a pegar carona. Não havia muitos carros - eles ainda estavam dormindo. Depois de uma hora de inatividade, fui apanhado por Kamaz, que foi destilado em algum lugar sob Nizhny Novgorod. É uma pena que ele desligou em breve. Então começou um novo dia, um dia de nova comunicação e o dia de uma nova carona.
Em Boguchar, o próximo Kamaz me pegou. Aqui, além de Kamaz, não há outros carros? Mas ele me tratou para tomar chá. Você já tomou chá em Kamaz? Eu aconselho! Eu bebi no final com minhas calças, assento, chão. Apenas algumas gotas caíram na boca. Não consegui trazer um copo para a minha boca. Será necessário de alguma forma abraçar o cavalo para comparação. Agradecendo pelo chá espalhado pela cabine e por mim, saí em alguma vila. E lá fui eu pego novamente, quem você acha? Sim, ele é o mais ... Kamaz. Desta vez, tenho sorte por eles. Você pode comprar um em memória da carona? E eu já conhecia o motorista de vista. Ele passou por mim três vezes enquanto eu estava na beira da estrada. Também me lembrei dele, pela expressão facial: «deixa pra lá eu não vou parar». Ele me explicou por que não queria levá-lo - como algumas pessoas ruins por aí, você nunca sabe. Claro, não discuto que existam pessoas assim, mas isso realmente o machuca, de alguma forma, tudo está ruim e tudo está ruim. E ele me levou porque se tornou familiar.
Talvez porque ele olhasse para a vida assim, o carro logo quebrou. E eu fui pegar o próximo. Agora fui apanhado por um Audi velho, com um táxi, mas o motorista teve um dia de folga. Então eu dirigi para Voronezh.
Adendo! Se você está pedindo carona, é melhor não se apressar em lugar nenhum. No meu tempo de inatividade, fiquei muito irritado com a vida e até 20 minutos se transformaram em uma enorme pausa. Mais tarde, percebi que estava me movendo rápido. E às vezes, depois de ficar em pé por várias horas, eu peguei um carro muito rápido.
Aqui pequenos traços começaram, literalmente 10-20 km. Perto de Voronezh, sentei-me novamente em Kamaz ... Bem, com certeza isso é algum tipo de sinal! O cara era de Orel e veio aqui para trabalhar em seu carro. Então, em uma gazela, um microônibus por cerca de 10 minutos, depois em um bulkovoz (um gazik que carrega pão), em algum Oka estrangeiro. Todos andavam muito pouco.
O dia estava chegando ao fim e eu fiquei preso de novo. Fortemente. Amigos me enviaram um SMS informando que já haviam chegado a Efremov e estavam montando tendas perto do rio Beautiful Sword. E olhei para o sol quando ele se aproxima do horizonte e pensei em como quero pegá-los hoje. Outro pernoite próximo à pista não estava nos meus planos. Eu fiquei por pelo menos duas horas. Secagem e congelação rachadas. O vento perfurou através e através. Tantos carros passaram, mas por algum motivo eles não gostaram de mim, embora parecesse bonito. E então o cara para às nove e pede ajuda com gasolina. A essa altura, a propósito, eu já estava pronto e pronto para ganhar dinheiro. Mas isso não era muito dinheiro, eu disse que eles dizem que existem 200 rublos.Ele me pegou, mas me aqueceu, por assim dizer, com um forno de máquina. E então nós dirigimos até Yelets e lá ... um engarrafamento ... não, nem mesmo um refúgio! Não há fim ou margem, os policiais bloquearam a estrada. O motorista, sem vergonha, ao lado da estrada, depois a algum tipo de cartilha, e depois de 15 minutos todos nós passamos. E as pessoas ficaram lá por várias horas. Apenas todos aqueles que não queriam me levar. Sei que não é bom, mas fiquei feliz. E então me dei conta! Por que fiquei tanto tempo? Eu estava apenas esperando esse carro em particular dirigir o mais rápido. Ele me levou a virar Efremov. E ele não aceitou o dinheiro, ele disse que eu apenas lhe desejava boa sorte. Aparentemente, sinceramente conversei com ele. A propósito, ele foi a Moscou, para que eu pudesse chegar a Moscou, e no final acabou que em 2 dias e uma noite eu viajaria do Cáucaso para Moscou, quase como de trem.
Gerenciou! Embora o sol tenha se posto e o acampamento ainda esteja a 30 km, eu consegui! A estrada não é nada popular e não havia carros, então eu decidi que iria andar. Vou e acho que ainda tenho que fazer um carro, bem, pelo menos apenas tentar. Pensei nisso, e então um carro aparece com números de Oryol, o que me pega. Imediatamente aliviado que caminhar já é menor. E então, em uma conversa, acontece que essas pessoas estão indo para a vila com seus pais, e esta vila fica a alguns quilômetros de nosso acampamento. Bem, isso é uma coincidência. Foi nessa hora, neste dia, que eles decidiram ir para a vila onde não estavam há seis meses, para a vila onde apenas três pessoas moram.
Da vila, posso dizer, voou pelo campo, todo o cansaço e sonolência desapareceram. Eu estava ansioso para encontrar amigos!
Rio espada bonita. Perto de Efremov.
E então nos sentamos à beira do fogo, com pão frito, falei sobre minha viagem de carona, e no dia seguinte estávamos cobertos de neve ... Mas essa é uma história completamente diferente ...