Ust-Nera e o caminho para Oymyakon - 1000 km de tundra de neve
Continuamos o tema anti-tailandês de inverno e o tema das viagens na Rússia. Na última vez, Vitalik falou sobre Pilares Yakutsk e Lena. De fato, se você deseja impressões, não é necessário ir para o sul, pode ir, pelo contrário, até o limite do permafrost, onde as temperaturas são tão baixas que minha imaginação nem consegue imaginá-las. Leia outro post de Vitalik sobre o caminho para o pólo frio de Oymyakon na Yakutia, sobre o lugar mais frio da Rússia e, possivelmente, em todo o mundo após a Antártica. É verdade que Oymyakon está lutando por esse título com Verkhoyansk, e os cientistas não chegarão a um consenso..
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Voo Yakutsk - Ust-Nera
Entre Yakutsk e Oymyakon, cerca de 1000 quilômetros a nordeste. Atravessa uma tundra deserta da floresta, muitos quilômetros de travessias de gelo pelas montanhas Lena e Aldan, serpentinas das montanhas da cordilheira Chersky e, o mais importante - cinquenta e, se tiver sorte, sessenta graus de geada. A estrada prometeu claramente ser difícil, mas porque eu decidi dirigir tudo uma vez, no caminho de volta (sobre como chegar) E planejei chegar a Oymyakon de avião pelo centro administrativo do distrito de Oymyakon, a cidade de Ust-Nera, e dali percorrer 400 quilômetros no caminho - assim, em um dia.
Um vôo de duas horas de Yakutsk para Ust-Nera merece ser incluído no Guinness Book of Records, como os clientes mais arrogantes e enganadores da história da aviação civil. Um bilhete de ida para a Polar Airlines me custou mais do que de Moscou a Yakutsk ida e volta, apesar do fato de ele ter me comprado outra promoção. Para imaginar as condições de vôo, basta entender que foi realizado na aeronave AN-24, que foi descontinuada em 1979. Por dentro, ele parecia um pepelats de verdade, acessórios salientes dos assentos roídos, cavando persistentemente na bunda, a descarga do vaso sanitário não funcionava (o anúncio dizia que no inverno não deveria) e o isolamento sonoro parecia estar ausente em princípio. Restava admirar as paisagens montanhosas do lado de fora da janela, já que o avião voava bastante baixo.
No entanto, havia um serviço a bordo, que consistia no fato de que se podia escolher suco de laranja ou tomate, além do mais, nas mãos do segundo piloto. E os passageiros com bagagem tiveram que retirá-lo do compartimento de bagagem por conta própria e também carregá-lo através do pano gelado do aeroporto.
Bem, sim, não para o conforto, você precisa ir ao Pólo do Frio. Ao chegar, liguei para o número pré-encontrado do despachante e arranjei uma carona. O motorista era Maxim, que estava indo para Oymyakon agora. Só agora ... chegamos literalmente ao posto de gasolina mais próximo, onde nosso Range Rover, aparentemente incapaz de suportar sobrecargas, rachou e quebrou a suspensão traseira. O que fazer? Fazer uma longa jornada com tal colapso equivalia ao suicídio. Precisávamos de reparos e com solda.
Encontrar soldagem no final das férias de janeiro em Ust-Ner acabou não sendo trivial. Na única oficina de reparação de automóveis em funcionamento, o soldador estava ausente, um zumbido que ninguém sabe onde. Bem, a cidade é pequena, todo mundo se conhece e, após várias ligações, eles ainda conseguiram encontrar um mestre livre. Uma garagem quente para reparos nos foi gentilmente fornecida por gays locais (o caso em que você pode agradecer a eles). Os caras tinham várias horas para trabalhar, e eu tive tempo de passear pela cidade.
Ust-Nera
Ust-Nera - uma cidade fundada em 1937 pelas forças dos prisioneiros gulag - pode ser chamada de ilustração do modelo econômico moderno da Rússia, levado à perfeição. Os arredores da cidade são ricos em ouro, antimônio e outros metais valiosos. Tudo isso é minado ativamente com a participação de moradores locais, mas, ao mesmo tempo, a própria cidade parece um barraco de um bêbado que desce gradualmente, no qual há confusão e desolação. Bairros inteiros da cidade estão abandonados, algumas casas de madeira ainda mostram sinais de vida, mas é óbvio que os dias dessa vida estão contados. Em torno da ninhada e dos cães vadios.
Não foi a pobreza que me atingiu ainda mais (carros caros nas ruas, aliás, também estão presentes), quanto é essa negligência. Os habitantes locais obviamente não querem tornar sua vida mais bonita e arrumada, aparentemente porque não vêem o futuro nela. Há apenas um café na cidade, que é o vômito dos tempos soviéticos. O clube e as galerias comerciais também deixam uma impressão deprimente. Isso acontece porque a extração de ouro e outros metais é totalmente controlada pela máfia, que consiste de imigrantes de toda a CEI. Essas pessoas claramente não associam suas vidas a geadas extremas e a uma atitude semelhante «poder tendo» transferido para todos os outros residentes.
No entanto, os locais de comunicação, embora aparentemente hostis, são muito amigáveis. Por exemplo, um cara a quem eu perguntei sobre o caminho para o monumento às vítimas da repressão, depois de alguns minutos me alcançou no meu carro e se ofereceu para me dar uma carona - aparentemente ele não queria que eu andasse dois quilômetros pelo gelo no frio. A propósito, o monumento em si é oficialmente dedicado aos construtores da rodovia «Kolyma», e os prisioneiros do Gulag são mencionados nele como se casualmente - aparentemente, por correção política.
Caminho para Oymyakon
Quando voltei, o reparo estava quase completo e, finalmente, finalmente fomos a Oymyakon. A essa altura, escurecia (e escurece aqui em janeiro às quatro da tarde), e passávamos as oito horas seguintes da conversa em conversação, apenas ocasionalmente saindo do carro «a negócios».
A propósito, a sensação de um passeio de dois minutos no meio da pista «Kolyma» verdadeiramente cósmico e vale a pena dirigir até lá pelo menos uma vez. Você está diante de um precipício escuro, bilhões de estrelas acima de você, embaixo de você em algum lugar lá embaixo, como uma multidão interminável de larício dobrado feio sob o peso da geada. (É uma pena, tudo isso não pode ser fotografado no telefone.) O ar é tão seco que, mesmo sem roupas externas, você não consegue sentir o frio a princípio, mas depois de meio minuto todo esse espaço ao redor começa a consumir seu calor e você começa a entender o que isso significa. metáfora «sussurro de estrelas», que os locais chamam de geada severa.
Dirigimos por uma estrada perfeitamente branca como a neve, Maxim falou sobre suas viagens de caça e chupou vinho tinto de uma garrafa de 1,5 litro, comendo um capelim Magadan. «Caso contrário, essas distâncias não podem ser superadas ”, diz ele. Alguns precisam dormir no caminho, e outros - como eu - não têm muito tempo, então alguns goles de vinho ou conhaque ajudam a animar. Mesmo assim, existem gays apenas em Ust-Ner.» No final da viagem, a garrafa estava vazia, o que, aliás, não afetou o estilo de condução bastante elegante.
«Mas se o carro parou, como encontrar lenha seca sob essa camada de gelo para fazer um incêndio rapidamente?» - Eu pergunto. «Sim elementar - Max responde. Por exemplo, veja - larício seco, mas - não», - Ele me mostra duas figuras brancas idênticas na beira da estrada. Meia hora depois, passamos por um enorme fogo ardente. Enfrentou problemas, obviamente, já conseguiu evacuar. «Você vê - eu disse que é apenas!» - tranquiliza Max.
Depois de mais duas horas, chegamos ao Fork - o único lugar onde você pode reabastecer com gasolina. Além disso, a estrada seguia à direita - para Yakutsk e à esquerda - para o nosso Oymyakon. Posto de gasolina e café com um nome de aquecimento «Cuba» impressionar a estação polar real. E a comida - excepcionalmente simples - parece surpreendentemente saborosa graças ao organismo auto-mobilizador.
Depois de mais algumas horas, chegamos à casa do velho Gutsul, ou Gandalf, quando os jovens o chamavam de barba grisalha. Hutsul, como Max me disse, é um personagem muito épico. Todos dizem que ele tem 73 anos, mas os habitantes locais descobriram isso de fato, vários anos menos. Hutsul gosta de compartilhar os detalhes de sua vida íntima e se orgulha de: «Eu posso satisfazer uma mulher por duas horas sem tirá-lo!» Agora ele vive praticamente um eremita em uma estação meteorológica, junto com sua jovem esposa. Ele tem vários filhos, mas todos foram levados pelas autoridades tutelares, já que seus pais não podem fornecer-lhes educação. É uma pena que Hutsul tenha caído 20 km antes de chegarmos. Como ele explicou à esposa, «bater no rosto de alguém». Não tenho certeza, no entanto, que esse foi o incentivo para sair de casa em uma noite muito quente de janeiro. A esposa nos deu chá à luz de uma lâmpada de querosene (não há eletricidade em casa) e partimos para.
Chegamos ao vale de Oymyakon já muito depois da meia-noite. Max ligou para seus conhecidos do posto de gasolina e eles me deixaram na varanda as chaves de uma casa de hóspedes na pequena vila de Kuidusun (cerca de, onde ficar).
P.S. Vitalik não tem um blog, então aqui está o link para sua conta do Facebook. No próximo post você aprenderá 33 fatos interessantes sobre Oymyakon, poste frio.