Metro Argélia: diagrama, foto, descrição
Mapa do metro da Argélia
O metrô na capital da Argélia foi comissionado em 2011. Até agora, é representado por apenas uma linha com um comprimento total de pouco menos de dez quilômetros. Para as necessidades dos passageiros na única rota de metrô da Argélia, dez estações foram abertas, permitindo transferências para o transporte urbano terrestre. O fluxo estimado de passageiros no metrô da capital da Argélia é de pelo menos 150 milhões de pessoas anualmente.
O metrô aberto se tornou o segundo no continente negro colocado no subsolo e o primeiro na união dos países incluídos na coalizão Magrebe.
Pela primeira vez, a necessidade desse tipo de transporte público na Argélia foi discutida nos anos 70 do século passado. O boom demográfico da época obrigou o governo a procurar novas maneiras de se deslocar pela cidade para aumentar sua população. Em 1985, o projeto foi aprovado, mas a subsequente crise econômica no país obrigou a adiar a implementação do plano por um período indeterminado. De fato, a construção do metrô da Argélia começou apenas nos anos 90. A primeira seção de meio quilômetro foi comissionada em 1994 e, cinco anos depois, especialistas franceses estavam envolvidos na construção.
O aumento dos preços do petróleo na década de 2000 contribuiu para a intensificação da construção do metrô da capital da Argélia, e a primeira seção de sua única filial "vermelha" até agora foi testada em 2010. O teste foi bem-sucedido e dez estações de metrô da Argélia, alguns meses após o início do teste, receberam os primeiros passageiros.
Existem 14 trens operando na primeira linha do metrô, cada um com seis vagões conectados. O número de passageiros que esse trem pode acomodar é de 1.200 pessoas, das quais 208 podem viajar enquanto estão sentadas em lugares confortáveis.
Os nomes das estações no metrô da Argélia são duplicados em esquemas em inglês.
