Metro de Paris: mapa, foto, descrição
Mapa do metrô de Paris
O metrô de Paris é um dos mais antigos do mundo, sua história começa em meados do século XIX, quando as autoridades da cidade pensaram em resolver o problema de transporte de Paris, cujas estradas estavam entupidas com o transporte terrestre. Depois de Londres, os parisienses começaram a desenvolver um projeto para criar uma rede ferroviária subterrânea; no entanto, levou meio século para implementar os planos - sua implementação foi facilitada pela Exposição Mundial de 1900, que consolidou todos os recursos da cidade. Em 30 de março de 1898, o governo francês aprovou uma lei sobre a construção de 6 linhas do metrô de Paris. Assim, o metrô de Paris se tornou o quarto metrô construído (o segundo no continente), perdendo a antiguidade para Londres, Budapeste e Glasgow.
Linhas de metrô de Paris
A abertura da primeira linha ocorreu em 19 de julho de 1900 e, no início da Segunda Guerra Mundial, o sistema consistia em 14 linhas (159 km e 332 estações). Após a guerra, o desenvolvimento do metrô parou, mas nos anos 70 suas linhas foram além da cidade. Em 1998, com a abertura da linha 14. servida por trens sem maquinistas, o metrô de Paris entrou em uma nova era - a era da automação total. Atualmente, o metrô da capital francesa é o segundo mais movimentado da Europa, seu sistema abrange Paris e seus subúrbios: o comprimento das rotas é de 220 km, 303 estações (incluindo 62 de intercâmbio) em 14 linhas principais e 2 curtas. Apenas 21 estações de metrô de Paris estão localizadas na superfície (principalmente na linha 6).
A Rede Expressa da Região Ile-de-France (RER) está integrada ao sistema de metrô de Paris e é um sistema de trem que opera bilhetes de transporte comuns dentro da cidade, válidos não apenas no metrô, mas também no transporte terrestre..
Bilhetes de metro de Paris
Os ingressos são vendidos nas máquinas de venda automática, bem como nas bilheterias das estações. Além dos bilhetes individuais, é oferecido um cartão NaviGo recarregável sem contato, que também funciona em todos os tipos de transporte público.
Na maioria dos trens, as portas se abrem somente depois de pressionar o botão de abrir ou usar a alavanca. Alguns vagões não possuem um visor eletrônico indicando as estações. No entanto, em todos os lugares - tanto nas estações como nos carros, existem esquemas de metrô e sinais de saída, respectivamente.
Existem estações no metrô de Paris que não atendem aos passageiros. Alguns deles foram fechados no início da Segunda Guerra Mundial, outros - Porte Molitor / Murat e Akso (Haxo) foram construídos, mas não comissionados. Sem acesso à superfície, estão disponíveis apenas durante as excursões realizadas e nem sequer têm acesso ao exterior. Você só pode vê-los em voos especiais, às vezes organizados pela Autoridade de Transporte Público de Paris..
Fotos do metrô de Paris 
Mapa do metrô de Paris
Mapa do metrô de Paris
