Ferrovias da Mongólia - mapa, site, foto

Ferrovias da Mongólia

As ferrovias da Mongólia pertencem à sociedade anônima russo-mongol «Ferrovia Ulan-Bator». O transporte ferroviário responde por quase 80% do frete e 30% do tráfego de passageiros no país. O volume de tráfego diminuiu significativamente como resultado das reformas de 1990. Anteriormente, o sistema ferroviário do país era parte integrante das ferrovias da URSS. A ferrovia na Mongólia é um dos principais setores econômicos. O estado da economia como um todo depende do seu funcionamento. O estado ocupa um território bastante amplo e possui uma população pequena. Portanto, a conexão ferroviária é pouco desenvolvida. No país, há apenas uma linha para passageiros - de norte a sul. O trem Moscou - Pequim também opera..

O estado da ferrovia mongol

O desempenho operacional do sistema ferroviário aumentou após 2005, quando houve uma mudança na tecnologia. A rede ferroviária do país é formada por duas linhas que não estão interconectadas. A maior ferrovia da Mongólia é a Trans-Mongol, conectando cidades como Ulan Bator, Sukhe Bator e Zamyn-Ude. Esta estrada tem uma extensão média de 1108 km e várias filiais. A segunda estrada parte da estação de Solovievsk e se estende até Bayantumen.

Na Mongólia, há também a rota internacional Ulaanbaatar - Pequim, que opera trens de luxo. Atualmente, a Mongólia está desenvolvendo o corredor norte - a estrada entre a China e a Europa, além da Rússia. Este projeto foi aprovado em 2014. Inclui áreas como o desenvolvimento do transporte de carga em trânsito através da Mongólia e o aumento da produção ferroviária..

A principal e maior estação ferroviária do país é a estação ferroviária da capital - Ulan Bator. Aqui está o centro da comunicação ferroviária internacional e regional. Esta estação está localizada na parte oriental da cidade, na ferrovia Trans-Mongol. Você pode ver a programação dos trens e encomendar bilhetes no recurso oficial da Ferrovia Ulan-Bator (UBZD) - www.ubtz.mn.

Condições para passageiros

Os trens na Mongólia estão se movendo lentamente. Para o transporte de passageiros, trens pesados ​​são usados. Em outros países, esses trens são retirados de circulação há muito tempo. Os preços dos ingressos são baixos. Por exemplo, você pode ir de Ulan Bator até a fronteira em um assento reservado por US $ 9. Aos viajantes são oferecidos assentos em vagões compartilhados. Recentemente, foi lançado um trem de alta velocidade que percorre a linha Ulan Bator - Darkhan. Um bilhete para esse trem é mais caro que um assento reservado. Depois de informatizar o sistema de venda de passagens de trem, você pode comprar uma passagem em qualquer estação da bilheteria.

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