Metro Oslo: o esquema, descrição, foto. Mapa do metro de Oslo

Metro de Oslo: mapa, descrição, foto

Mapa do metro de Oslo

Mapa do metro de Oslo
O metrô de Oslo (Tunnelbane - T-Banen) consiste em seis linhas que passam pelo centro da cidade e depois divergem, e 95 estações, 16 das quais subterrâneas ou em edifícios fechados. O comprimento total das linhas é de 80 km. O fluxo diário de passageiros é de 226 775 passageiros (dados de 2012).
Pela primeira vez, a ideia de organizar o transporte de alta velocidade em toda a cidade em Oslo surgiu em 1912; e em 1919 a primeira linha de bonde apareceu na cidade. Ao mesmo tempo, já estavam surgindo idéias para a construção de túneis subterrâneos, e em 1928 foi aberta a primeira estação de bonde subterrânea, mas no futuro foi decidido abandoná-los por várias razões. Um metro de pleno direito foi aberto após a Segunda Guerra Mundial, como parte de um programa para restaurar a infraestrutura da cidade. 22 de maio de 1966 foi concluída a construção do túnel perto da estação ferroviária leste e o metrô de Oslo começou a realizar transporte de passageiros.
É interessante que os túneis do metrô de Oslo sejam atravessados ​​por rochas, de modo que suas paredes são de origem natural, sendo apenas parcialmente tratadas com cimento. Pela mesma razão, algumas estações de metrô preservaram seu ambiente natural - parecem uma caverna natural. As estações de entrada e saída são indicadas por estelas com o sinal T no anel. Nas estações, há displays nos quais a rota e o horário antes da chegada do trem são indicados. Nos carros, os nomes das estações são anunciados pelos motoristas.

Horário do metrô de Oslo

O metrô de Oslo funciona das 05:30 às 00:30. Aos sábados e domingos, das 13:30 às 16:00, ônibus noturnos circulam pela cidade. Os intervalos entre os trens durante o horário de pico são de 2 a 3 minutos, em horários normais de 15 minutos, nos fins de semana e 30 minutos.

Bilhetes de Metro Oslo

Os ingressos para o metrô de Oslo são um cartão com tarja magnética, são vendidos em máquinas de venda automática e bilheterias nas estações e operam em qualquer transporte público na capital norueguesa. O preço do bilhete é fixo, o bilhete é válido por uma hora após o primeiro passe. Não há catracas nas estações.

Fotos do metrô de Oslo

  • Mapa do metro de Oslo

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